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作为全市工业经济发展龙头，近年来肇庆高新区坚持以工业发展366工程和创新驱动发展1133工程为重要抓手，大力实施创新驱动发展战略，对外实施招商，对内加大扶持培育力度，大力打造千亿元新能源汽车产业集群，目前已取得显著成效：肇庆高新区中电新能源汽车去年汽车整车下线;投资百亿元的小鹏汽车目前正加快建设，可望在明年实现建成试投产;总投资20多亿元的遨优动力电池项目实现当年引进、当年建设、当年投产、当年出效益;总投资40多亿元的鼎星新能源汽车项目正在如火如荼建设中，达标达产后预计可实现销售收入150亿元;哈工大特种复合材料实验室新能源车轻量化复合材料研究院及产业化项目投资10亿元，主要从事新能源车轻量化复合材料技术研究和科技成果转化的科研;创旭腾复合材料生产基地项目投资10亿元，建设复合材料产业园。
去年，北航青岛新材料技术研究院、北航汽车轻量化材料技术工程中心落户崂山，其中一项重要科研内容，就是针对汽车轻量化材料技术需求，开展韧铝镁合金及特种成形研究，成套产业化技术，建设生产示范基地，为行业发展提供强的技术支撑。
据报道，由于续航里程短公交车使用中的种种不便，河北省武安市已经将一些跑乡镇的银隆电动公交车又换回燃油公交车。这可能也解释了珠海银隆电池业务订单的原因。公开资料显示，目前银隆新能源公交客车在国内的城市已突破50个。不过电池业务生产的停滞也出钛酸锂这一具有争议的技术路径在市场突破方面面临的问题。
“智能新能源汽车产业园签约展示着靖江未来新兴产业发展的美好前景，这一项目将开启产学研合作新，推动产业新变革，为靖江高发展注入新动力。”靖江市委赵叶表示，靖江市委市高度产业园项目，将大力支持产学研合作新，为项目集聚更多资源、资本和资产，推动新能源整车产业在靖江落地生根，开花结果，形成新能源汽车自主品牌，使靖江真正成为长三角地区装备生产基地。
另一方面，珠海银隆与长园集团还存在共同的持股股东。企业注册信息查询平台显示，持有珠海银隆1.4392%股股权穿透（以下简称“中信”）资。而中信同时又是长园集团持股1.83%、排名第十的大股东。
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作为河南省重要的工业基地，我市工业结构偏重，钢铁、煤化工产业占比较大，保护压力同时在不断。为响应发展新能源汽车的号召，我市已将发展新能源汽车产业作为下一步产业转型升级的方向之一，并作为“十三五”扶持发展的主导产业之一。
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